Tampa

Poliuretano injetado, dureza 55 Shore D.

Corpo central da roda

Tecnopolímero à base de poliamida (PA).

Ação de rolamento

Cubo com furo passante.

Suporte da placa fixa

Chapa de aço inoxidável AISI 304, o suporte é projetado para suportar cargas de até 3000N.

Suporte da placa giratória

Chapa de aço inoxidável AISI 304, o suporte é projetado para suportar cargas de até 3000N.

A presença de uma dupla pista de esferas e o contato direto entre a placa e o anel da pista de esferas com pino embutido garantem excelente manobrabilidade.

Não requer manutenção.

Consiste em (ver Fig.1):

1. placa de montagem: chapa de aço inoxidável AISI 304,
2. garfo: chapa de aço inoxidável AISI 304,
3. anel da pista de esferas: chapa de aço inoxidável AISI 304,
4. pino central: incorporado na placa, rebatido a frio,
5. sistema de rotação: pista de esferas dupla lubrificada com graxa,
6. vedação contra poeira: tecnopolímero azul, disponível apenas para execuções SBL e SBF.

Freio

Freio total que bloqueia a rotação da roda e do suporte.

As dimensões otimizadas e o pedal retrátil garantem o mínimo espaço ocupado e a máxima facilidade de atuação. Mola de aço inoxidável.

O carro deve ser virado para usar o dispositivo. O freio é simples e eficaz de usar: é acionado e liberado por uma simples ação de cima para baixo na ponta de dois pedais separados, garantindo assim o máximo conforto de manobra.

Execuções padrão

• PBL: suporte de placa fixa, sem freio.

• SBL: suporte de placa giratória, sem freio.

• SBF: suporte de placa giratória, com freio.

• FBL: suporte de placa giratória e furo central passante, sem freio.

• FBF: suporte de placa giratória e furo central passante, com freio.